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GORE-TEX® Pro的面料，真心不推荐日常穿，如果平时出去的时候少，就更没必要买。和40的面料一起买的，

京东沃尔玛上，隔三差五就可以领券买，买两瓶下来包税，价格才170左右一瓶。

我看系统提示是海外发货

自己外面买才230左右。

我把291，mini3，70pro三个在京东上都买来试了一下，留下了291和70pro。

用70pro差不多1个月，GPS模块收到后也装上了，比较在用的N291wifi和最老的视连科M3。
我认为这货的优点是：白天录像和拍照质量真的不错；wifi传输的速度也合格，稳定之后能到4-5mb/s；操作方便，app上就可以做参数设置；语音控制拍照的功能比较方便；色彩相对而言比联咏的芯片好，比安霸有不足。
缺点就是晚上比很多行车记录仪好，但总希望它能和n291比肩；gps模块装上后，车道偏离，前车起步，碰撞提示这些功能很老的视连科m3上就有，自己觉得用处不大，但相对而言较实用的速度和坐标（或者轨迹）数据，用了gps模块也没办法展示；软件有bug，每次从本地相册导入视频或者照片到手机相册，都会同一文件复制6个，跟他们售后反应了一个月了也没见软件更新。总体而言，299的价格，送gps模块，这货的性价比秒杀很多同价位机器。

视连科M3老用户，7月份行车记录仪突然不工作了，习惯性买了一个OS3,买回来之后，发现M3没坏，是降压线坏了，然后把两个机器比较了以下：
1、我自己感觉，OS3的效果还不如M3，一个A12,一个A7，尤其夜视效果，OS3的曝光和白平衡差M3不少；
2、机器做工，OS3的做工比M3差好多；
综上而言，我自己感觉以前老的A7芯片的机子：
1、视频质量还能用，没有被秒杀反而在实际效果上不差；
2、老A7的M3，能轻松的实现1080P 60帧的录制，但感觉好多现在的新机器都还无法支持。

文章带货越来越明显，带货不可怕，主要是文章没营养。

我来拔草的，其实会讲价的，3300左右就能入手。

开过小年轻同事的vv7，感觉比前几年的h6进步了很多，在车身设计和nvh上，进步尤其明显，在三大件（发动机，变速箱，底盘）上，只能说和同价位的合资车各有所长。
但作为长城的粉丝也好，国产车的爱护支持者也好（我也是），个人认为在看到国产车进步的同时，要理性客观的提出合理意见并充分认识到和一线大厂的差距，冰冻三尺非一日之寒，尤其是汽车行业，处处是专利壁垒，过度吹捧和溺爱等同于pg one