芝麻信用评估
想起2014年用1800左右买视连科m3的大全套（Gps，偏光镜），觉得790这个价格很良心了。前面为了稳定，害怕工作5年的机器出问题，换了行车记录仪，把790，70迈pro，n291wifi都试了一遍，790的做工细节是唯一可以和老的m3比较的，70 pro设计理念更新一些，291还是5-6年前的看样子。性能而言，白天的清晰度790，70 pro占优，色彩790最准，291很很很容易过爆。晚上无路灯较黑的路面环境下，291最好，790其次，70迈最弱。城市路灯路面且光线多且复杂的情况下，790最好，70 pro差一点，291拍出来的路灯和较复杂光源全是过爆团雾式的光斑（客服说手动调曝光补偿可以解决）……所以最后留了790和 70 pro，但70pro用一段时间后，工作正常的状态下突然提示存储卡不可用，家里的三星，金士顿，闪迪，雷克沙全部换来试遍了，几乎用几天就出这个问题……最后连格式化都提示失败，然后京东换货，用了一个月又这样……综合起来，我觉得行车记录仪稳定性是第一位的，图像清晰度，只要没有维度级别的差异，没必要过度追求指标。
最近家里集中买了三个电扇：一个艾美特循环扇（CA20-AD1）,一个小米1X，一个智米2S（带电池不带遥控器），这三个比较下来，艾美特的性能、做工是最好的。2S和1X比，我觉得除了多个内置电池之外，实体按键比1X少（直接操作没1X方便），其它做工、风感、噪音，我觉得两者没区别，所以对电池没刚需的，选1X性价比更高。同比200多价位的美的、艾美特等，1X胜在小巧和颜值。这3个和去年割肉买给小朋友的巴慕达内置电池款相比，做工、静音、风感完全不在一个档次。总结下来，小米同比美的、艾美特等传统厂家的优势在于：1、对年轻人而言，APP操控更贴合内心需求，且米家的APP做得比较好；2、小米的外观完全就是模仿日系厂家，性能设计也是模仿日系厂家，所以在颜值、性能设计上，实际效果不说，至少在理念上更被年轻人接受；3、小米的价格确实便宜，相当于用日系1/10的价格，买个外观远看基本一致，性能接近6-7成（我自己感觉）的机器。总结下来：短时间使用后，感觉小米、智米的东西，性价比算很高的，耐久性因为才用不久，没办法评价。
虽然没有前两次囤货便宜，前两次，每次两瓶都是买成335（35.26元/L），这次两瓶355（37.36元/ L)，很不错的价格了。
从我自己折腾的经理来看，比较曲折。
首先是在淘宝上买那几家所谓销量第一、什么10几年老店的纯手绘油画。。。。结果收到之后，拿给家里搞这行亲戚到家里一看，被洗刷得体无完肤，但亲戚说得有道理，画的细节和画画用的时间成正比，淘宝上买的所谓纯手绘油画，都是流水线赶工出来的。
然后就开始折腾，亲戚帮着介绍了一个川美的教授专门搞油画的，然后一问价格，算下来说熟人给优惠，接近1万一个平方（人家给的一副好多钱，这个是我折算下来后的单价），想到家里挂画的面积10几个平方，超预算太多，放弃了。老师也理解，就说找他学生帮着画，接着就是最纠结和漫长的选画、选框、根据挂画区域定画的大小等细节，前前后后折腾了20几天才算敲定，然后动笔，画画改改反复几次，才算基本满意。
只能说选手绘油画这个差事，确实太费神了，期间为了让自己了解油画，把蒋勋、《画力画外》等视频、记录片还有相关的书挨着看了一遍。
我也是双11买了一个，几年前用过gm1+20一代和ep5套头一段时间。
后来灭了主力机佳能入了索尼a7系列的门，用a7到a7iii期间，入了便携机GRII搭配着用，感觉grii除了便携之外，对焦比起gm1差不少，琢磨着就把GRii 卖了，趁双11买了gx85，机器除了操控没那么顺手之外，日常使用挺方便，视频能力也挺强的，色彩比起gm1进步挺大，没那么白开水了，单次对焦速度没的说。
遗憾：追焦不如索尼a6?00系列；高感这块毕竟感光面积只有那么大，相对而言我是用到1600就不愿意往上了。
3098的价格，送25的头（这个头次15 1.7的画质差不了太多，把光圈收到F4左右画质挺好的）、送原装电池、送卡、送小包包，我觉得这个价格，比a6000更值得入手。
