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希望我能遇到你说的这些问题时保证安全，也希望你的“微蓝6”今后不会出现问题

不清楚你有没有实车，我的体验是由我试驾而来，还有微蓝6的高速噪音绝对大于秦dmi。我不是哪个品牌粉丝，秦dmi自有的地方。但硬要说微蓝6这套混动比dmi这套好，我是不认可的。我一开始以为微蓝6是国外那套直接引进的，很期待，可惜发动机换了L2B…

牛*。你说的ECU升级后，我没试驾过（那么升级之前有多少人忍受了这种噪音呢）。还有高速的动力油耗、稳定性怎么就比微蓝6差呢？要不就去各大经过车主认证的论坛，来看看他们高速120时谁的油耗更高？单档离合器稳定性更差？所以你就经验论者。在你眼里别克混动最强，其余销量再好都是。我当时想买别克的，一试驾我就放弃了，不是没有原因。你再吹我也不信。

我当然都试驾过啊，你说微蓝6空间大，我说微蓝6后排顶头，我不清楚你们的空间大是啥意思？我想问你们试驾过没，微蓝6最致命的一点就是低速高速噪音都不小，这种噪音是由发动机传来的，这是我试驾得来的结论。底盘是比秦dmi好，dmi的板车悬挂不敢恭维。多去试驾，低速都能听到L2b的咆哮，这种感觉很奇怪。综合油耗，我觉得dmi混动系统＞别克这混动。所以在我看来，微蓝6除了底盘、轮胎，其他都弱于秦dmi。我自己的钱，所以很用心的选车，知道自己需求是什么。在静音方面，它根本不像是新能源车

感谢本田 送了我一台比亚迪

这个价位我认为值。但是，那几位狠吹别克混动的主，究竟有没有同价位对比过其他插混，有没有试驾？但凡试驾过都不会这么说。一上来就吊打dmi，有没有想过这辆车出得比dmi早，为什么销量不好？难道是开比亚迪比别克有面子吗？

是啊，哈哈哈 比亚迪车主呢。估计会被本田车位看不起吧哈哈哈

我是台式＋surface协同工作，还真离不开windows

人家认为不是

一眼看就是15w买合资车不买国产车，再具体一点就是买日系车不买国产车，再具体一点就是我就买个型格我也不买同价位国产车。哈哈哈。这妥妥引战呢，还无辜