同问,指条路兄弟
兄弟,ID6全新车行情也就这个价……
感受一致,普利司通节能静音系列轮胎,为了耐磨和滚阻,湿地抓地力一塌糊涂。
有一说一,48V轻混这套系统车厂制造成本至少也在1w往上,都是含在车价里边了的,为了不坏就不去用,不也是一种浪费?实在害怕风险的话,618双12可以蹲一蹲沃尔沃官方延保折扣。还有,沃尔沃出保后零部件自费维修一次可以保终身。
还好吧,和前些年的12V启停相比,48V启停几乎无感。
实测效果比美图VIP差远了
轮胎性能的不可能三角,分别是滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能。静音能力和老化快没有必然联系,如同耐磨和耐老化没有必然联系一个道理。
个人建议,贴主这样长期限少里程的用车特点,其实就应该选择静音但不耐磨的轮胎。一方面减少噪音能提供情绪价值,另一方面耐用型轮胎年份到了就算胎纹再深也还是得换。
不懂就问,丝印的话,晚上背景灯光怎么搞?
OEM刹车片,博世基本上都是代工,质量还不见得有佐佐木好
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