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世界上第一款GPU——25岁了！DIY的黄金时代一去不复返了…

25年前，也就是1999年10月11日，NVIDIA发布了GeForce 256。如果你当时就知道这件事，那真是绝对骨灰级的DIY玩家了现在的Nvidia已经是世界上市值第二高的公司了，而那时的nvidia远不如现在风光，生存都是问题。现在回头看，那段时间也是黎明前的黑暗。我没有那么骨灰级，接触的第1款n卡是mx440。而我家现存最古老的一款n卡是图4！GeForce 4 Ti4600~好怀念那个diy的黄金时代……更是怀念自己的青春

2024-10-13

超越上汽，比亚迪第一名！

上汽在9月份的销量为313,260辆，同比下降了35.03%，1-9月累计销量为2,649,333辆，同比也下滑了21.56%。比亚迪9月份销量为419,426辆，同比增长了45.32%，而1-9月累计销量则达到了2,747,875辆，同比增长了32.13%。比亚迪正式超越上汽，成为中国最大的汽车集团比亚迪并非无懈可击，比如智驾方面，但是其市场地位已经牢不可破，且难以被超越。大人！时代变了。

2024-10-12

We, Robot！苹果不行了，还有特斯拉~

乔布斯时代的苹果发布会——科技春晚。库克时代的苹果发布会——牙膏盛宴。幸好还有特斯拉。今天上午的We, Robot发布会被视为“2016 年 Model 3 发布以来最重要的一次发布会”，但是开始就遇到了延迟，但是Cybercab和Robovan依然足够振奋人心Cybercab是一台没有方向盘、没有踏板、没有后视镜的两座汽车，外观上融合了Cybertruck和Model Y两款车型的设计。作为一辆 Robotaxi，两座的设计以及接近一半车身的后备箱空间实在令人匪夷所思。Robovan可以理解为类似传统的厢式货车，比如依维柯，可容纳 20 人，也可用于货物运输，每公里运输成本或将降低至5-10美分。短期内肯定无法落地，但是未来可期

2024-10-11

小鹏P7+最大卖点：大！价格……肯定难以复刻MONA03~

今天下午，小鹏P7+来了个全球首秀。这个宣发节奏和之前的MONA03很像。三大亮点：舒适+、空间+和科技+。1、麂皮顶，nappa皮，云感沙发，很大很舒服。2、大溜背设计，车身适当拉高，损失了一点颜值，换来了更好的车内空间。同级别最大725升的掀背尾门，放倒后达到了2221升，发布会现场展示可以装下33个箱子……还是有点离谱的P7+的最大卖点就是轿车里最能装的！3、8295P的智能座舱，AI鹰眼视觉智驾方案，前双叉臂后多连杆的底盘，一体压铸的铝车身，还有全域800伏的碳化硅架构……技术面很强，全面无短板。但是P7+肯定无法复刻MONA M03的销量。M03的顶配是15.58万，P7+的极限入门价就是17.99万，这个价格其实是很有竞争力的，但是考虑到这个级别的市场环境，还是一个字：难！4天后开启预售，拭目以待吧~

2024-10-10

6.98万起吉利星愿上市！给海鸥上上压力~

星愿是基于吉利最新纯电平台打造的一款车型，车身尺寸为长4135mm、宽1805mm、高1570mm，轴距为2650mm，紧凑的尺寸非常适合城市驾驶。今晚售价正式公布：6.98万-9.98万！比预售价低了不少！必须给比亚迪海鸥上点压力了6.98万 310km青春版 vs 7.58万海鸥305km自由版星愿优点：更大的车身和空间、后独立悬挂、车道偏离预警+主动刹车、自动空调海鸥优点：主驾电调座椅、LED大灯、前排座椅加热这价怎么样？你会选谁？

2024-10-09

确定对中国新能源车征税！法国赞成！德国反对！

欧盟内部最终表决通过了决议：从下个月开始，对中国进口的新能源车开始征税，为期五年。拟议的关税将对中国制造的电动汽车征收最高45%的额外费用，意味着车企需支付数十亿美元的额外成本才能将汽车进口到欧盟。尘埃落定，中国新能源车进军欧洲，将会受到巨大的阻碍。值得注意的是，法国对这项决议投了赞成票，而德国投了反对票……毕竟现在法系车的竞争力大众的CEO奥博穆表示，“与其采取关税等惩罚性措施，不如在投资方面互相认可。那些在欧洲投资、创造就业机会并与当地公司合作的企业，应该在关税政策上受益。”奔驰方面则回应称，我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。

2024-10-06

据说快上市了，这颜值如何？

小鹏p7+开始亮相，上市就不远了：1，5米车长，3米轴距，轴距和p7差不多，但明显变长。2，p7+不是P7的改款，跟G6是同平台生产。3，大掀背，后备箱空间可以期待下。4，全新的视觉智驾，没有激光雷达，可以期待下实际效果。小鹏称她为新一代AI汽车，信心满满……其实叫什么不重要，关键还是价格！！！

2024-10-05

太重要！MONA03对于小鹏=L6对于理想

9月份，小鹏Mona破万，全系车型破两万。同比增长39%，环比增长52%，小鹏历史新高。按照官方说法，MONA03发布以来，产能已经提升了两次……但是依然不够用。现在下定，需要11周至15周才能提车……等过了国庆假期，估计就只能春节后提车了MONA03对于小鹏，就像L6对于理想，太重要了！没有销量，谁都活不下去。

2024-10-03

1099起王腾这次行了？红米note14系列！

昨晚红米note14系列正式发布：以最主流的12+256来说：Note 14 Pro+，品质大换代，首销￥1899Note 14 Pro，Pro+ 同款金刚品质，首销￥1699Note 14 5G，Note 最强标准版，首销￥1599毫无疑问，Pro+性价比最高！1.5k高刷屏+6200大电池，90w快充，光影猎人800的主摄，还给了一个2.5倍的光学长焦。高达ip69的防水等级，是比较惊喜的，再加上前后的大猩猩玻璃，户外使用很合适~怪不得之前提到了蓝天救援队，王腾还要搞攀岩速降现在首销还送小米充电宝+595元权益，可以了~不像小米的高端系列，后期会有大降价，这个就真是早买早享受了！

2024-09-27

零跑出息了！国内第二，还真卖到欧洲了！

8月份的国内市场，零跑c16是6座suv的第2名。之前我详细试驾过这个车，感觉非常不错，应该是同价位最值得推荐的6座新能源suv。后排大彩电，绝对是带娃神器！之前零跑和标致雪铁龙的母公司斯特兰蒂斯达成了合作，没想到现在真的把车卖到了欧洲出息了！零跑C10、零跑T03正式在欧洲上市~#零跑C10# 起售价36400欧元，约合人民币28.6万元；#零跑T03# 起售价18900欧元，约合人民币14.8万元；价格基本上就是国内的两倍零跑有点闷声发大财的感觉！看好~

2024-09-26

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