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我就纳闷了，难道你们不知道这个网站不让转贴地址么？联系方式也不让留的。我怎么给你？

不知何时，国内消费者买车一定要看是否CVVT，是否涡轮增压，是否双离合，其实对于汽车消费来说，我是买车，是买工具，综合考虑。而大众就抓住了国人的心态，连个缸内直喷都拿出来说。发动机技术，其实并没有你想象的那么突飞猛进。实用主义者考虑的更多的是稳定可靠。神龙的问题在于营销和市场，在于品质控制和把握。在于供应商管理和进步，这些都与汽车厂商都是致命的。我反而认为法国人很有诚意的拿出了自己比较有信心的产品，而不是像德国人一来就给你他们淘汰落后的东西。发动机先不先进，真的不是NO1考虑的。扯远了，哈哈

我图片里有一张神龙的保养介绍，里面显示5W30 A5B5 可以用

5w30不可能比0w30更稀的啊～C2的等级只能保证HTHS≥ 2.9，我真的是没关注过壳牌。

全合成都很稀，油不是越粘越好，是要你粘就粘，平时都要稀。关键不稳不丰满，再瘦也没用。声音的问题，你可以去买个分贝计试试。这个和真假机油还是没关系。机油的真假保证，只有渠道可以保证而且不是完全保证。国内也是坑，买个机油都这么累

看说明书，看说明书，看说明书。车型，防冻液类型，都不一样，不好说的。普通买菜2年，高档车有终身不用换的。

不能用，没有大众VW502认证。问这个问题的人别这么懒，自己核实下。回答这个问题的人也要有点责任心。ESP那款可以用，记住了大众机头HTHS3.5，雷打不动

少不少机油，也看个人情况。如果有机油标尺，建议定期查看。你的问题我真心没想回答，说明书写的很清楚了。时间是最好的老化剂

是这样的，这个问题我没法帮你判断。首先我没长期持有过本田车，不了解这个车系。其次，你怠速下更快说明机油更好。至于顿挫，我的法国车一直会抵挡顿挫。所以我觉得问题不大。是不是假机油，很难判断。

难得一见，养车就是待人接物之道