芝麻信用评估
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hello，热泵空调说实话不是我的专业范围…要不去YouTube看看欧美对于ID4低温续航的评测？凭感觉来说，欧美的低温场景很多，我对这个不太担心
2021-07-18
![[高兴]](http://res.smzdm.com/images/emotions/22.png)
北方确实要考虑的更多一些，其实夏天的续航也会稍微下降一点 ![[皱眉]](http://res.smzdm.com/images/emotions/23.png)
考虑两点：1. 家里或者单位有没有随时可以用的充电桩；2. 自己是否有长期（例如每周一次）跑往返400km以上的需求。如果有充电桩，没有超长距离需求，这少这辆ID4不会给你带来任何比燃油车更多的麻烦。相反，不用特意去加油，没有发动机与变速箱的保养内容，都会让你更省心。
2021-06-27
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没有选择错
我同意你的比较，但满足基本续航需求的油箱重量和满足基本续航要求的电池重量，可不是一个级别的。理论上来说主机厂可以一样减小油箱或者电池追求极速，而实际上的量产车就是存在约束条件的，续航需求而导致的电池重量就是电动车的约束条件。
2021-06-25
![[倒地]](http://res.smzdm.com/images/emotions/97.png)
