从这个车可以体会到大众认真的情况下能够达到什么水平。我也很认同你所说的科技感的那方面,宝马会喜欢标榜自己的shy tech,在我看来ID4也包含了很多shy tech。
说实话我完全无意为大众挽回负面舆论形象,但这篇文章是在说产品对么?如果你觉得发表一些让人不愉快的言论能够让你更愉快一些的话,be happy kid
就像我前面说的,ID4在除去电动车的属性之后,在产品力上已经比同价位的燃油车要强了,这才是这辆车可怕的地方。至于电池价格的问题,应该留给车厂去考虑,在目前还拥有补贴的情况下,消费者只需要考虑补贴后的终端售价,以及自己是否有使用电动车的充电条件即可。
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