芝麻信用评估
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2023-11-28
不管増程器这种形式本身是否先进，但实际数据确实做的不错，大飙车l8馈电时测试是6-7升油，实际大部分车主是8-9升油，换了新1.5t増程器之后油耗低了很多，同级大小和同样2.5吨的插电混动哪个和它对比有明显油耗优势的？而且30多万有空气可调悬挂，座椅舒服，大屏，加上还可以的辅助驾驶，空间不小，市区可以纯电，高速无里程焦虑，面面俱到，典型一部水桶车，虽然増程器看起来不先进，但效果做的和当前插电混动差不多，何乐而不为？卖的好是因为每一点都直击消费者需求痛点
2023-09-20
我支持吉利，虽然这套雷神混动调教还未够成熟，例如加速不够快和油耗未够低，但是底盘调教和用料甩比亚迪几条街，调教潜力大，给时间吉利就是了，就是应该有吉利这样的企业，国产的插混和纯电才能有竞争和发展
2023-07-30
贸然改变绝大部分人多年的开车习惯始终是有风险，你说的油车踩错油门责任不在车，但非要改变别人多年开车习惯导致意外哪是谁的责任？其实要解决很简单，给人多个选择不就好了？自己喜欢咋样就咋样，喜欢油车模式、喜欢单踏板模式随客户选择，出问题责任就不是车了，还能堵住别人的嘴，早就该这样
2023-04-11
我也是id3纯净智享，刚开2个星期，非常认同作者的观点，底盘是最大亮点，真的调教得不错，细碎颠簸处理到位，稍微偏硬，底盘相当整，确实有高级感，方向盘转向确实有点硬；最大缺点就是内饰，好多都是硬邦邦的硬塑料，车机不够智能但够用，另外加速不够爆炸，零百8秒有点对不起310的扭矩。总的来说，这车合资纯电来讲性价比挺高，暂时挺满意
2022-10-10
