车子这种耐用品跟快消品放一起比,你是懂行的。
销量都持续那样了,比一切营销手段都有力。大威们喷他的无非两种情况,一种是不懂装懂的,觉得市场错了,自己才是对的。一种就是拿钱办事。
喷苹果一点毛病没有,不过你的点有点问题。苹果的内存你横向纵向对比,安卓8G12G的内存哪个敢说吊打他的?
我当初买车的时候首先不想花钱拍牌,其次只计划买唯一一辆车,所以纯电绝不考虑,只能混动的,考虑增程结构简单,养护费用比混动的要低,只能选增程,老人小孩周末出去玩,需要六座,家里没一个苗条的,领克09不考虑,最后除了理想,基本上没得选了。
老厂牌有现有序列,轴距排量都卡死了,不允许出现低价高水平的电车,要不然定价系统要崩。
50万公里,这个普通油车发动机都要换了。
就是因为结构简单,所以能坏的地方也少,开起来反正是电驱,动力一点不差。保养也不需要考虑变速箱,简单才是对的。越复杂故障概率越高。
但卡宴毕竟是卡宴,后半程的动力比电车来的有力的多。
油耗还是尽量跟他一个车长的比。5米长的车里,这个油耗不差了。何况他还有6秒的加速性能。
大腿下面吧,这个我跟售后也吐槽过,无解。两三个小时内感觉不明显,四个小时以上就很明显了。
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