非电力系统的可能不知道几十、上百千瓦功率是个什么概念。高速公路服务区都JB在荒郊野岭,在没有充电桩之前,有哪些负载呢?最大的估计就是中央空调和消防水泵的负载,其他则是照明、加油站加油机那点小负载,所以配置的大部分是630kVA和800kVA的变压器,甚至还有400kVA的,然后4杆60kW充电桩就要240kW,这也是很多服务区没有充电桩的原因。改造投资太大,电网也只能一年改造一点,慢慢来,甚至要靠你自己建储能,比如蔚来换电站。
国产楼兰在后期换上了 2.5L+机械增压+P2架构混动 的动力总成,开发目标是用2.5L发动机(也就是9%的消费税率)达成VQ35发动机(消费税率25%)的最大功率以及扭矩响应时间。而日产做得不错,这一款楼兰在红绿灯起步非常快,可以说吊打一堆2.0T。但是日产有点钻牛角尖了,在这边卖车,配一个2.0T就行啦,有几个人懂“扭矩响应”啊。
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