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果粉眼中的VIVO X100pro到底行不行?
直接和苹果对比的优劣已经烂大街了,安卓和苹果的阵营从来都是快充信号等方面,这次安利周边很多人安卓的我,也入了一次vivo的旗舰。影像:不得不说,长焦太能打了,光学素质和滤镜风格,蓝厂确实有底蕴!可以看实拍的几张基本都是100mm长焦。但少一颗55或者77mm的镜头稍微有点难受,我接下来多试试主摄裁切的效果~入手前后看了很多测评,从极客湾到tim到微积分拆解,9300今年即便不能说爆鲨,也绝对是能登上发哥历史里程碑的一颗芯片!加上蓝厂优化,哇,不知道怎么输。信号:比iPhone13pro强太多,无论是WiFi还是蜂窝数据,这一年我经常往返京沪,今天高铁上全程刷vivo,没有一次卡顿,注意是没有一次!以前经常转圈圈,苹果用户懂的懂[偷笑R]屏幕:真的没那么low,用起来分不出和iPhone的差别,细腻,色彩饱和,能看就完了。短焦指纹:靠下,但我还算适应,不觉得很难受。可能是没用过广域超声波,有机会试试魅族hhh。其他:阿b和酷安很多人吐槽触控反馈的硬件,好在我不玩手游,无法给大家建议了~(充电只说给apple用户,毕竟我也是经常在办公室坐一天,手机根本不用在乎没电~但用上100w快充的感觉,确实是震撼,洗漱充一下基本就能管一天了)本人从6s~11再到~13pro,也构建了apple的生态,mac平板手表甚至各种各样配套的小物件,但还是选择尝试一次安卓。有对新鲜产品的好奇,也有部分原因是部委对apple手机的要求~懂得都懂~目前还在新鲜劲头上,但觉得这个改变很值得,在此碎碎念记录一下。最后一句,最受不了今年15pro的3nm架构下有恃无恐的不管散热,一想起拍视频都会很热,很热就影响电池寿命,然后就焦虑(抱歉这个病态的强迫症思想根深蒂固了),所以即便今年15pro的编码格式业界统一,还能外录4k60的prores,我也无法接受它。
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2023-11-20
16w的奥迪还要啥高尔夫?
提车两个月了,一直想写篇文章,却又总是拖延,今天无论如何先写个晒物出来,对奥迪有兴趣的上海小伙伴也可以咨询我! 换车原因:1. 家里老车是别克英朗,2015款1.4T的,144马力200牛米,要说够用呢也是够用,但是通用变速箱,一言难尽,深踩油门或地板油下的换挡表现就像是被人一拳怼断气。然后出现怠速升高,各种异响,七七八八的毛病也多了起来,想想六年了,也可以换了。有一说一,通用的售后是真的拉,小毛病是真的多,水箱换了,轮胎裂了,我才4w公里固特异轮胎侧壁全部开裂,最大的问题就是抖动,发动机支架设计缺陷,索赔只赔一次,剩下的想刷一下变速箱的弱智逻辑都要花300。Anyway,新车落地7w,我当年落地可是15w啊!(冤大头就是我)。所以对于这种伤害老用户的品牌厂商,我今后是无论如何都不会再考虑了。2. 刚和领导说完能不能换个车,抖音就推送什么一台车也批发这种直播,15.98w落地奥迪A3,又看了一眼高尔夫落地价格,看傻了。于是带着领导就去4S问丐版了,人家都说你这个价格去找抖音买吧。心中一万个奔腾的XXX,含泪回家。然后我又付费车fans问了问,上海行情可以按照23个点去谈,最后竟然是领导高中同桌在奥迪的中层工作,直接指派了家附近一个总监来对接……价格也确实给力,但最后还是选了中配,丐版真的真的太太太丐了天窗没有座椅手动,所以这里给各位看官道个歉,16w提不到A3L,中配落地要19……车辆表现:之前看了N个视频,包括38的包括易车大横评的,如果一定要在三个品牌里选,宝马的外观和三缸难以接受,奔驰扭力梁偷工减料。关键是你们俩后驱平台的来凑什么热闹,太没键盘值了。奥迪本身就是前驱(在我的购买概念中MQB和MLB都算前驱,四驱太贵考虑不到),所以不会有什么心理负担(错失后驱平台,下一辆继续努力),车子的体验感受是起步动力比较肉,需要适当深踩,但250牛的扭矩可以比较自如应对100公里每小时以内的超车。拥堵路段的顿挫感比通用双离合好太多,但无法避免。目前开下来最大的问题是超低速的时候车辆抖动,感觉是油离结合设定待优化,但不是常态化拥堵还是很难察觉的。座椅包裹性和舒适性我觉得是比别克舒服很多的,地板扎实沉稳,路感清晰,方向盘比较沉,隔音静谧性不错,但胎噪很大,甚至可以和英朗持平。亮眼配置:买了灯厂,那就必须刷一下隐藏,因为不是全尺寸夜景,所以厂子仪表刷不出来,感觉很难受。但刷了乱七八糟的RS监视器啥的,某宝98套餐,啥都可以刷一下。有一说一,灯是真的亮,白天远光照路牌都有比较显著的反馈。外观,内饰颜值在线(审美因人而异,各位轻喷)。不足:前文所述,堵车状态跟车会有抖动,胎噪较大。其他基本很满意了。最后说一下油耗,还没有出磨合期,如果有高速,巡航可以到5个油,如果早晚高峰,表显9左右。如果看官们想要看更详细的记录,那我就另写篇文章。欢迎各位看官点赞+评论~写下你的想法
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