X3感觉电动版比油版城市用更实在,车是好车,只不过要以10年前的标准看了,谁也没想到国产车这五年能起飞到如此的高度啊,哈哈哈哈~
这货是硬派越野,必须要保证通过性,大梁上放电池托底卡石头更容易爆(参考豹5的逆天设计)另外电池起火的话,在哪里都不安全。
新版OTA已经全部改为语音控制了,除了要挂机械硬锁的极限越野模式之外,所有的智能、混动、经济、标准、运动模式都可以语音控制了。高速长途方面据说新版OTA更新之后,不用管什么智能还是混动,只要不是纯电的话,都是经济型燃油直驱优先,新版界面直接用了华为的鸿蒙车机系统,支持Hicar等一系列的手机互联功能,算是补齐了不少短板(也可以理解为CC躺平了,跟着华为就完了,哈哈哈哈)
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