赛力斯半死不活,华为进入可以主导。奇瑞专心开发星途系列,都懒得理。做车是系统性工程,还是严谨些好。还是要像奇瑞那样经过一段时间的测试调料再推向市场,这才是负责任的做法。
奇瑞奇瑞奇瑞,这车刻意不提奇瑞就是失败的宣传。在一部分车友的认知中,奇瑞的底盘和安全性是国内领先的。这是一辆车的基础,有了华为智驾的加持是锦上添花,才能卖得更好。难道像问界一样,赛力斯的基础,加个华为智驾就飘了。
同样,原先360和火绒并存,觉得也就360压缩还可以。后来重新装了系统,把360做了彻底清理,浏览器用火狐,系统防护就用微软自带的。
作为一个老米粉,失望。之前的热门机型都没有,比如小米11、k40等等,摆明了清理库存电池。慢慢开始离开小米,手机已经改用一加ace,路由器淘汰了ax6改用中兴3000pro+,保留了一个6500pro作为米家控制中枢。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试