芝麻信用评估
国内的某些电动车生产厂商光靠“抄袭”来的外形，”合作“来的技术，叠加个所谓互联网概念就弄个噱头似的电动车，殊不知，忽略了作为“非生物力驱动轮式自走机械”的最根本的目的是让消费者可以有权利在路上跑，玩这种擦边球，把自己应该去承担的责任（向工信部及交通主管换部门提交产品名录）【权且这么说，挂牌的机动车都是需要有生产名录的】让消费者来承担，这种行为算是一个有良知的产品厂家的生产行为么？我感觉就是在投机取巧！
@forsky 跑的多就能代表有路权了？？违法上路的两种可能，第一种，当地的交通管理部门不作为，第二种出了事故（被撞）得不到应有的赔付，（撞人）等着赔钱吧，没有任何保险做支撑！
@双J组 所以了，是瓶颈问题就不要吹的这么厉害，光弄个所谓的新潮的的“抄袭”外形，叠加了一些都已经在做的硬件功能，弄了个APP的所谓互联网概念，这叫创新？先解决机动车挂牌问题再说吧！说多了都白瞎，没有路权就没有发言权！
所以了，是瓶颈问题就不要吹的这么厉害，光弄个所谓的新潮的的“抄袭”外形，叠加了一些都已经在做的硬件功能，弄了个APP的所谓互联网概念，这叫创新？先解决机动车挂牌问题再说吧！说多了都白瞎，没有路权就没有发言权！
外型上没有任何创新，抄袭了雅马哈CUXI和三阳机车TINI；传动电机看似是用了高大上的博世的技术研发，斗胆问一句，电池问题解决了么？锂电组是不是还是18650的电芯？如果是，我就只能呵呵了。能源输出源解决不了，一样都是白瞎；另外试问，骑这个电瓶车上路，是不是也需要挂牌考证啊？关于什么是机动车定义，自己“度娘”，另外有人会说，我这是“助力车”试问这车有脚踏，链条，飞轮等人力机械传动装置么？如果按照电动车不用挂牌的“理论”，是不是国内的奇瑞电动，江淮电动，国外的特兹拉都可以不挂牌满大街乱跑了？
最后一句：电瓶车依然是机动车，想要获得自己应有的路权，请按照现行国家法律法规挂牌行驶，电动车驾驶员按照国家现行法律法规去获得机动车驾驶证再上路吧！别当法盲，出了交通事故，该你全责的一样要赔付！！
主刀的前半齿的好处是好进刀，在切削某些具有一定韧性表面（如纸箱侧棱，织物布匹等）偏锋：顾名思义单侧开刃的意思。木锯为错齿正三角开槽模式，不容易留下木屑，不会因为木屑在锯齿中堆积影响锯木速度和效果！即使是新鲜枝条一样几下就断。另外去掉了牙签，镊子一类的小附件，简洁的很！如果没有什么其他特别需求，户外露营一把足够！
另附：现在新版和老版友些许不同，第一代主开刀孔维椭圆形，维氏厂标在主刀刀轴处（和普通红色版军刀无遗）第二版为圆形开刀孔，维氏厂标在主刀开刀空上侧（估计是为了凸显自己的血统），现在各电商（X东）网站上应该是第三版，刀柄两段刀轴改为凸起式磨砂，更有握持感，刀柄logo更换为维氏阳模logo（更换掉德军鹰标志估计是有一定原因的，大家都懂的，二战么！）
具体商品编号和中文全名应该是：“瑞士军刀德国军官刀”“0.8461.MWCH”
