三大件一样不代表驾驶感受一样,你还真是只看配置不看调教,随便刷个电脑,发动机性能都会变得不一样,悬挂看似一样,也只是总体一样,具体的悬挂部件几何参数一样吗?用料完全一致吗?同款车高低配都有不同的驾驶感受,何况完全不同款的车。
这车安全性不行,可靠性不咋地,配置也是丐中丐,图啥 老哥算是让我见识到几万块小车厂家是怎么抠成本的了,十几万至少不是肉眼可见的抠成本,让我买几万小车,我就买丰田了,都差不多的情况下,至少可靠性最强,身边人买车总结出来的结论,十年前同样是丐中丐的车,某众已经修过几回了,丰田除了更换易损件就没出过问题。某众皮实耐用的名声我一直很疑惑怎么来的,经常各种小毛病故障也算不上皮实呀。
看到老哥说的那个奥德赛底盘,我就有话说,本田的扭力梁根本就是渣渣调教,虽说底盘实际效果是看调教,但我想说,买车最好不要买后扭力梁悬挂,大部分车企就压根没花钱给扭力梁做调教,本田的扭力梁我开过,基本上都跟三轮车的钢板弹簧悬架似的,支撑性不错,但是一遇到大路坎就是怼屁股,非常生硬,而且没有韧性,贴地感差,就导致高级感缺失,底盘感受非常廉价,当然把扭力梁调的好的车我也开过,但基本上一只手数的过来那种,没必要粪坑里找黄金,看到扭力梁直接pass。
那个新剧《以吾之名》,女主角颜值就完全到位,那群绝对知道啥是美啥是丑,审美不可能跟东亚人产生如此大差异,说白了就是恶心人
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