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💡好物描述trek emonda slr 7 p-one+bora wto 45mm📦开箱体验原车棒锤哥38mm的轮圈觉得还是差那么点意思，怂恿之下换了cp wto 45mm的轮圈（rmb 12000）🌿种草原因由于疫情不能出京，去年先是购买了大行k3p，然后喜欢上了骑行，今年开春4月入了山地（xtc820），骑行的快乐几何增长，虽然山地好骑还特别稳，但是看到身边风驰电掣而过的公路车还是有点蠢蠢欲动。恰巧好兄弟入了瑞豹，在他的怂恿下开始了看车之路，预算从一开始的2w一直追加。前后看了捷安特pp，梅花v3，皮娜x3/f5，闪电sl7，甚至一度动了狗马的主意。崔克最初没有在考虑范围内，主要是新马东太贵，但是架不住618打折啊，一萌达就这样成了我的最终选择，最终还有幸提到了一辆p1，除了换了一对cp的轮组没有其他改动。北京周边山多，所以emonda是个不错的选择，平路踩到45+也不会太费力！🙋‍♀️推荐指数 从来没想过买一辆自行车要这么多个w，中间也犹豫过，最后看到了一句话下定了决心：花钱的负罪感会随着时间的流逝慢慢淡化，骑行的快乐会不断增长。 一年之内前前后后买了三辆自行车，总结下来，我认为骑行的快乐只和骑行本身有关，对于我本身而言，出去和朋友一起骑折叠和山地获得的快乐和欣赏到的美景是一样的。热爱骑行，从出门开始，拒绝做一个装备党！

1.自打初中毕业后基本就没骑过自行车了，对行车的认知还停留在捷安特、梅里达、凤凰以及山地车和弯把赛。2.2022年夏天，疫情间歇期，为了适度运动以及解决家与停车场12分钟步行的痛点，跟风买了一辆大行k3 plus，当时主要是看中了价格适中（小布和鸟车实在太贵了），各方面配置也还不错（代驾小哥专属）。当时北京可谓是骑行热潮，跑了三家店才有现货，第二天果断提车，提车之后很快到夏天了，骑的也不多，到了秋天才逐渐开始骑，最多差不多有50km的样子，逐步感受到了骑行的快乐。3.今年北京的春天相对较长，周末很适合骑车，骑行逐渐提升到70km，越发觉得折叠车不够用，就想着换一辆正常尺寸的自行车。在公路车和山地车之间纠结了一下，最终在舒适和速度之间选择了舒适。期间在小某书上、某宝上云看车，看了千里达x9pro，捷安特xtc800，喜德盛800pro，崔克马林系列，最后在xtc820和马林8之间选了小天才，主要是因为看了某博主说的不知道选啥就买捷安特，6k以内也符合我的预算，其实马林8也可以入，但感觉这个价位选捷安特更能兼顾品牌和性能。4.提车前一天店员通知说29寸的到店了，很惊喜，本着轮子越大越酷的原则，果断选了29寸m码，提车之后直奔通州大运河骑了一圈，一天下来骑行了105km左右。没骑过什么好自行车，跟我的大行比，感觉变速器和刹车差点意思，别的都不错，尤其是减震可以锁死，在平路上也能很好的续航。此外就是颜值不错，骑车玩儿足够了，也不想再烧太多钱了，准备换个大点的碳纤维脚踏板。ps.一天的骑行发现北京的春天真的很美，骑行的快乐和跑步开车时完全不一样的！

挺好用的，充电很快，的确是mfi认证。