canyon主要都是期货,热销尺码得等一两个月,而且个子170以下基本无缘,另外就是保修比较麻烦,不从香港走还得掏20%税。不税的话性价比当然是没话说
坐垫中间是镂空的
bmc slr02 UT版本,轮子稍微差了些 但是可以用来当训练轮,或者cerveloR3车架自组 当然这个可能会超预算 或者崔克madone5.2
一个字:练!
这个有讲究,专业名词叫做 fitting。
业余比赛圈内有句话:别去上海绕圈,别去浙江爬坡,别去广州越野 一般来说上海联赛或者斯柯达heros系列赛精英组(A组)完赛速度40-41,大众组(B组)38-40,如果要冲击奖台就要有拉扯能力,上海的绕圈赛弯很多,拉扯不行就掉队了
look最硬,cervelo最舒适,其余半斤八两吧。因为轮组不同对比也不太准确。其实车子骑那么多还是舒适性最重要
多骑车,选择一副适合自己P型的坐垫,买一条好的骑行裤
这速度在精英组拿不到名次,也就是大集团完赛。在B组可以冲击下领奖台
建筑搬砖工人一枚...新藏线我没去骑,川藏和青藏骑了
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