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雷布斯研发的高级门把手跟五菱一个吊样，咋还说不得了？

虽然我不喜欢联想，但要折腾洋垃圾，首推还是tp系列，资源多，配件多，而且不管怎么拼装，机器的稳定性还是可用的，只要没修过

麻烦先把前文看了。某人跟我扯参数，我就拉888出来打他脸

你用过还是我用过？

看路就不死了？火龙888接盘的还不多？笑死了。你倒是参数啊，咋这时候不讲火龙只讲性能了，你那性能我用不上，我就要凉快，你倒是凉快啊，旗舰soc就这？

看logo不你自己说的吗？马路上天天死人，我看你还是别出门了。火龙当年也参数不败呢，笑死人

首先865不是6年前的，5年前都只有855的手机发布。其次能消费这个价位手机的人大部分不看参数，看参数的都去买小米了

用都没用过，就知道夏季吧写。
先说缺点，屏幕素质最多算中上，跟三星旗舰要差一截。很重，因为玄武架构重心偏上，尤其显得重。拍照不说拉胯，也没啥亮点，跟旗舰身份不太配，三镜头配置倒很旗舰了，我觉得水印相机的作用都比拍照素质有用的多。还有很多软件适配不到位，高德定位要好几秒，以前骄龙基本秒定位。
优点：信号真的好，我家电梯不管三星还是苹果进去都是没信号，华为有。我不玩游戏也不知道丝滑不丝滑，日常操作肯定不会卡。充电很快，插十几分钟就能管一天。逼格高，掏出来确实压的住桌面。
建议：有能力的可以支持，参数党就不需要看了。大部分人买手机也很少看参数，我18-35岁的时候也看参数，现在基本不看了，喜欢就买

机器人不需要手机。但是实体店不许机器人排队 所以听谁的应该不用多说了吧

瞎扯淡。板悬就容易飘，多连杆就不容易飘。其实不是飘，是侧倾，板悬对侧倾没有支撑，多连杆有支撑。以前日系普遍采用板悬，成本低。德系美系用板悬的就没几个车型，福特即使减配了没用多连杆，但还用了长短臂的刀锋，性能比不上多连杆，但比板悬强啊