电动自行车成本问题,铁锂的质量、充电均衡、低温能力这些都没法和一线车企的铁锂比。钠电池应该是电动自行车的电池的发展方向
董不走,是新东方最好的结果,但对董来说不是,就算是开除CEO,成立股权占51%的新公司。董应该会离开,就算有卖菜的竞业协议,董能发挥的其它舞台太多了,毕竟,这么年轻的正能量灵魂导师,对当下的浮躁的社会还是很有作用的,卖菜实际是束缚了董正能量的发挥。
小作文是阳谋,丈母娘也不是饭圈,传统企业不能容忍普通员工一人独大,CEO与超级IP对决,宇辉把卖货变成读书,CEO提前套现2个亿后,再强行把读书变成123上货,东强飞西安……欲知后事如何,且听抖音分解
早期铁锂的一致性差些,现在铁锂的一致性在优化中,另外一致性可以通过慢充均衡来解决,家用车基本都是慢充,所以也不是问题,外面跑滴滴的全是快充,如果一致性太差,跑了几十万公里铁锂车是不是早就趴窝了。铁锂冬天续航差,现在有智能提前预加热技术解决,汉在车评冬测里面续航不比三元的差,所以也不是问题。而铁锂车循环寿命是三元的2到3倍,120公里以内短续航的混动车首选铁锂,提高整车纯电的使用寿命到10-15年以上。而铁锂最大的优点是稳定性好,安全性高,严重碰撞后仍有逃生时间,对于生命来说,这个优点就可以忽略所有铁锂的缺点
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