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车对于我来说就是个通勤工具,成本每月高三五百低一两百影响不大,比一次性投入两位数压力小太多,而且也过了“斗”的年纪,几秒破百对我没意义,也无所谓多大面子。心里面放下了,车就回到了原本的车。
这车也是我国汽车发展的一个典型时期的产物吧,一个民营企业,蹒跚学步,审美、工艺和供应链可能都没那么完善,努力的做了自主设计,也挺不容易的。我的感觉,就是丑但还能看,慢但还能开,便宜能还挺能打,不容易不容易。
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