当年我给老丈人买的时候,他看的高尔夫次低配,优惠完比A3次低配便宜一万多,但是A3要多:1、高功率版EA211,2、更大的天窗,3、奥迪标,4、奥迪无息金融方案(连手续费都讲掉了)。所以那年头A3还是香。
新能源本来就没购置税啊,说的就不是购置税。我说的是抵增值税、附加、企业所得税,只要是个缺票的一般纳税人,票点不都是现钱么?车全价综合抵掉个15-17%不是基本操作么,EQC优惠完开票价43万,差不多给我抵了七万出头的税吧
不需要什么勇气,十万落地开走,每个月付点不痛不痒的月供,到了三年后还剩50%以上的尾款,大概25-27万的样子,没有一分钱手续费和利息,不满意车就把车还给奔驰,然后尾款不付了。这个时候骚操作就来了,车我还挺满意的,除了续航不行智能拉胯,车本身是个好车。但是车还给奔驰,然后立即官方二手买回来,大概行情是17万。另外,三年前车我上的公司户,四十几万的陪票用于抵税,至少抵了7万吧,实际落地等于我只花了3万多块。
一个一年前买的一个L9一个三年前买的EQC350,前者通勤+旅行,后者只负责通勤,搭配起来用呢,挺合用的。当然,顶不住别人说是俩垃圾车,是是是,那就是吧。
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