芝麻信用评估
震惊！0电池容量，续航3000公里，这群大学生颠覆了新能源汽车行业！改写全球汽车格局！ -------“只能用太阳能驱动汽车，然后行驶1900英里（约3000公里）你认为可能吗？但是这是一项已经进行了30多年的比赛，参赛者需要完全用太阳能完成在澳大利亚的3000公里赛程，途中不仅要小心控制能源的使用，更是要面对复杂的道路环境和野生动物威胁。 这场源自1987年的赛事，一出现便吸引到了各国的太阳能爱好者，每年都有来自各地的参赛者前往澳大利亚。而今年的赛事吸引了来自20个不同的国家、多个大学高校的44辆太阳能汽车前来 。”-------那么大的电池，泡个额1000公里算个鸟。看看大学生们怎么轻松颠覆这些老牌主机厂，和造车新势力。
那么大的电池，泡个额1000公里算个鸟。看看大学生们怎么轻松颠覆这些老牌主机厂，和造车新势力。
震惊！0电池容量，续航3000公里，这群大学生颠覆了新能源汽车行业！改写全球汽车格局！
“只能用太阳能驱动汽车，然后行驶1900英里（约3000公里）你认为可能吗？但是这是一项已经进行了30多年的比赛，参赛者需要完全用太阳能完成在澳大利亚的3000公里赛程，途中不仅要小心控制能源的使用，更是要面对复杂的道路环境和野生动物威胁。
这场源自1987年的赛事，一出现便吸引到了各国的太阳能爱好者，每年都有来自各地的参赛者前往澳大利亚。而今年的赛事吸引了来自20个不同的国家、多个大学高校的44辆太阳能汽车前来 。”
高海拔对电车没什么影响，和平地没什么区别，正是电车的天生优势。油车高海拔因为氧含量低，燃烧不充分，动力下降明显，所以高海拔对油车是严重的挑战。这么强调高海拔大挑战，这就是故意糊弄人，以似是而非的概念，嘲笑广大的韭菜:
少见的在一个帖子了吐槽了这么多……新设计语言成功的阻止了一位老车主重购的想法，我觉得下面还是认真的考虑理想吧，问题是L9呢，还是one下一代呢?
