矿潮的时候把我用了6年的RX488卖了,转头300元买了张不能挖矿的RX560 2G亮机卡,现在还在抽屉里扔着那,这卡支持4K硬解,单槽也不用外接电源,作为亮机卡真不错,现在好像只要百来块就可以买了
麻烦你翻翻前面的留言再回复好吗?我说的是普通人到此一游朋友圈图方便的情况下,手机已经足够了,你来说绝对画质当然APSC比现在最新款手机才1英寸的底要好很多。另外GR这种相机在我看来对非摄影师之类的普通人来说除了装13没有什么存在的意义,随手一拍发个圈不如手机方便,你要正经拍个片吧它是个对新手不友好的定焦,那点画质的区别有啥意义?而且都出到3代了甚至连个EVF都没有,这种卡片机,不要说富士X100旁轴给了OVF+EVF混合式,连黑卡人家都有个弹出式EVF,没有EVF在户外强光下你能拍个啥?盲拍?还是说你GR也有手机的激发亮度?
那倒是,要是没有莱特兄弟拿命试我们还坐不上飞机那,不过我是比较惜命的类型,或者说没啥冒险精神的人,主打一个稳如老G,所以还是要靠你多换几辆高算力的车,先把坑踩了,我坐享其成就好了。
高算力高智能化代表高维修费用,至少目前来看,没看到高算力有什么实质性帮助,吹破了牛皮还是L2+,我沃尔沃那么老的系统不一样是L2,不过这些“先进系统”带来的维修费是真的实实在在,我十多年的老极光都没有算力没有智能,只因为是CAN总线的,倒车系统模块报故障4S竟然要价4000多,自己还搞不了,外面修一下花了2000多,相比起来我自己花100来块买了个摄像头就修好了真没有任何算力的15年的老马自达倒车影像。现在新车高算力加全栈OTA半成品上市,你问我怎么选?我当然选做那个兼容性特别强的非主流,在全面自动驾驶铺开以前,我不准备把我的命交给L2++++的自动驾驶。
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