这说法也不对 如果是同年份没有前后调过的前驱车胎 前轮磨损远大于后轮 后轮的状态是要比前轮好很多的 咋可能用状态差的轮胎把好的换掉
制动力70%都是前轮提供 基本上所有车前刹车都要比后轴刹车要更高一级 前轴轮胎花纹好才能更好对地面释放牵引力 至于甩尾。。abs和ESP是干啥的
前驱车前轴的磨损远大于后轴 我都是一万公里调换一次胎 换轮胎优先放前轴 新轮胎对加速制动转向的保证都是最优秀的 哪来的放后轴的说法
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