实事求是的说,高功率四驱国产a4在操控性能上有完虐阿特兹的底子,缺小调教。把悬挂微调一下,紧一些,就完虐了。两个车我都开过,阿特兹的发动机有乐趣,操控在前驱b级车里算顶级,但是真的不要想跟机械quattro比。 操控性能就是这样,马自达粉也别不开心,事实就是事实。不过驾驶乐趣,的确阿特兹比一众四驱都有乐趣……
a4 allroad车主表示MMI挺好用的,羡慕你的autohold……还有后座空间。不过,操控还有实用性秒杀国产也是没话说的…… 正在攒钱装多媒体接口,autohold,acc还有侧方提醒…… 祝用车愉快,别被那些不懂别的喷贼影响心情。ea888三代很少烧了。
04高4 1.8mt舒适表示,电动加热座椅,电动加热后视镜,电动大灯调节并不存在。。。 03款2.0顶配倒是有无骨雨刷和带花粉滤清器的自动空调,然而音响交配成beta收音机而不是gamma,喇叭也只有4个。 综合看,2.0最适合市内开,1.8高速开起来很舒服,但是市内12个油随便堵车就出来了,一上快速路,分分钟降到8。最后欣赏一下你的雾黑后灯~
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