高铁不盈利恰恰是没有令到广大农民工兄弟愿意选择高铁出行回家。一来高铁网络还没覆盖大多数的省份市地县镇。二来少了农民工兄弟坐也就影响了高铁票价定价,不利于摊销运营成本。三来票价不低交通不便,也就倒逼农民工选择其他交通方式回家。还有其他原因请广大值友补充
按照大家反馈的农民工兄弟回家的情况,既然都开车回家了,那文中所写的对打工者的影响就有限了,就不成立了。就算农民工多数坐高铁回家,那一年回家几回?影响又有多大?我也好像不成立。我觉得影响最大的是旅游探亲访友和出差的这些人。作者是在电脑前估算影响的,数据不严谨,预测也不合理!
我觉得不急可以等618大促。届时可能会有整机十年包修或者较大幅度以旧换新补贴什么的。价格应以2000为标准判定是否值得。高于这个是正常价,低于是超值价
看了你们评论,我自己又去看看。发现自然风PRO和自然风有以下不同的地方。自然风PRO的能效比是5.65&自然风5.31;制冷耗电量790W&860W;室外机28kg&25kg;自然风PRO大概率会用松下的双缸压缩机,自然风压缩机不详。还有PRO有两种制暖除霜方式,更多选择
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