绿皮既然叫绿皮,那就是车厢是绿色的,有椅子有窗户的。闷罐车你可以去搜下,灰色无窗无凳的。二战时拉士兵拉俘虏的。我非常有幸还赶上过坐闷罐车,后期全部用于装货了。绿皮好歹是天津大发或者普桑这样的玩意,闷罐那就是厢式货车。
绿皮的鼎盛期,能看见行李架和座位底下都躺着睡觉。闷罐车的场景不用赘述了,影视剧展示的很多了,战时拉士兵已经俘虏的。那2个坐火车的阶段,真的是难忘的。
比如南京到北京。软卧舒舒服服睡一觉,第二天精神满满到达目的地做自己的事情。高铁的话也要好几个小时,还休息不好,吵。浪费了白天最有用的时间段,
苏州,目前10来度,满电可以跑360+,冬天高速4人满载加空调,大概260左右跳灯。车机显示13.1的耗电,第三方app显示11的耗电。目前还没试过夏天高速加空调加4人满载能跑多少。
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