并非。而是当车架能容纳50的宽胎,甚至是齿胎;当装配避震前叉、升降座杆、单速牙盘均合情合理时,Gravel有别于其他车型(比如XC)的明显标志或许就是弯把了。
这个不适合当骑行眼镜用。因为其镜片与镜腿的连接部位不是平整的,而是向内凸起,在遭遇碰撞时易对头面部造成伤害。
这个价位能选到真正的骑行眼镜。
“而且座椅座椅中心至五通连线与地面夹角调整为73°,这样在骑行时更容易发力,座椅的高度也可以微调,从而更好适应不同身高的用户。”
有效座管角度是73度的话,属于明显偏后倾的,注重下坡性能的速降车型都没这么后倾,不利于骑行发力。此外,看起来车座的高低可调范围有限,远远不如常见的折叠车,是吧?
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