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大疆新款无人机
#达人激励计划 大疆的新无人机,造型很抽象,让我想起折叠自行车。即便是在大疆的繁多无人机产品线里,DJI Flip 也是最特立独行的那个。在发布时,大疆发言人 Daisy Kong 对其定位一锤定音:DJI Flip 与 DJI Neo 和 DJI Mini 一样,为满足不同类型的初学者而研发。让航拍只有一步之遥在大疆的设想里,一下子就能打消初学者顾虑的无人机玩法,就是掌上起飞。这个简明易懂的操作,同时展示了无人机的安全和易用,能够一举拉近和用户的距离。为了让入门玩家能够更安心地飞行,Flip 从大疆 FPV 系列中汲取了精华,设计了一个桨叶保护罩,还延续了几个月前首次亮相于大疆 Noe 上的设计思路——为螺旋桨顶部与底部提供全方位保护。为了满足轻量化的需求,Flip 对上下包围的材质进行了优化,采用了超过 30 根碳纤维封闭螺旋桨顶部与底部的空间。碳纤维材质以其卓越的性能著称,在相同刚度下,重量仅为传统工程塑胶材质(如 PC)的 1/60,既减轻了整体重量,又为外圈保护罩提供了强大的刚性支持。为了降低炸机风险,大疆还首次在这种配备螺旋桨包围的小型航拍无人机上设置前置避障,一套三维红外传感系统位于摄像头的上方,无论什么光照条件,都能有效识别正前方的障碍物。庞大的体积是让很多用户望而却步的重要原因之一,因此,除了让无人机免去炸机风险外,更小巧、更方便携带,也是 Flip 的卖点之一。珠玉在前,DJI Flip 继承了 Mavic 系列的优良基因——折叠,但由于螺旋桨保护罩的存在,不同于 Mavic 系列通过转折与横折将悬臂收拢于机身两侧,DJI Flip 选择了向底部收拢旋翼的方案。收拢以后的 DJI Flip 四根悬翼并排堆叠在底部,从侧面看起来有些像一个独轮自行车,但真正令人惊艳的在其折叠后的厚度——仅为 62 mm,与一个手机快充头差不多,可以轻松放进任何背包,甚至冲锋衣上较大的口袋。而折叠这个操作,除了便携以外,还肩负着开机的任务,当 DJI Flip 四翼都完全展开后,其电源会自动唤醒,免去了过往「短按再长按」的复杂操作。DJI Flip 通过强大的视觉算法,能够轻易识别主体,自动调整飞行路径,确保拍摄对象始终处于画面中心,并提供多种智能拍摄功能,上手之后几乎可以盲操。同时,DJI Flip 还首次引入了语音指令,虽然是指令是固定的,但已经足够让航拍这项复杂技能,离用户到只有一步之遥。硬件与软件的深度结合,加上长达 30 分钟的飞行续航与 249 克机身重量,DJI Flip 可能是大疆迄今为止可玩性最强的入门级无人机。让复杂的事情变简单,是人类商业史上经过反复验证的金科玉律。而纵观大疆这家公司的发展史,就是一部航拍从困难到简单的演化史。从开箱即用到拎包即走2006 年,汪韬在深圳成立大疆创新,但等到他们第一台航拍无人机精灵 Phantom 上市的时候,已经是 2013 年。精灵 Phantom 搭载 GPS 定位系统,支持简单的航拍,算不上智能,操作者需要经过大量的训练,才有把握在不炸机的情况下,拍出不错的片子——但这已经是消费级航拍,突破性的一步。彼时的航拍无人机还停留在小众市场,主要用于地质勘探、工业测绘和电影拍摄等高端领域,设备高昂,操作复杂,技术门槛高,普通爱好者根本没法承担这样的成本,只能另寻他法。于是,DIY 航拍无人机登上舞台。有一定技术的爱好者们自发地聚集在一起,研究各种 DIY 方案,并开源提供在以 RC Groups 和 DIY Drones 为主的论坛上。▲ 迄今为止,两个论坛依然保持着专业 DIY 知识交流的氛围这些 DIY 方案,以三大流派为主:遥控直升机、多旋翼无人机,以及固定翼无人机。遥控直升机方案和固定翼模型无人机方案,均沿袭了传统成熟飞行器的飞行原理,通过多次迭代优化,在保留升空结构的基础上实现了小型化和民用化。不过,受其飞行形态的限制,这些方案虽已臻于完善,却仍难以达到完全的尽善尽美:遥控直升机方案较为成熟,可以挂载轻量化的相机进行拍摄,但是操作难度高,容易失控炸机,而从军事用途继承而来的固定翼飞机方案则可以进行长距离航拍,却无法做到悬停拍摄。▲ 美国全球鹰侦察机可以看作固定翼航拍无人机的至尊 Plus Pro Max 军用方案而千禧年左右兴起的多旋翼无人机方案,几乎可以说是随着 RC Groups 和 DIY Drones 两个论坛发展而诞生的,这种新形态比遥控直升机更稳定,多个螺旋桨的机动性也不输遥控直升机,且支持一定时间的悬停,可以说是民用方案中,最好的选择。此时,手握无人机的核心——消费级飞控系统 NAZA 的大疆,在深耕全球开发者和专业用户的合作中,敏锐地观察到市场缺乏一款「开箱即用」的航拍无人机。保证成本效益的同时,推出属于自己的硬件,成为了顺理成章的事。于是,世界上第一台消费级航拍无人机精灵 Phantom 问世。
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01-20 21:47
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