马上就能看到一系列所谓深度分析技术好文,证明三缸其实比四缸震动小得多,之前的三缸问题那都是别家不行,只有丰田本田才能发挥出三缸真正平顺优势。
充电宝的矛盾,其实根本不是电量有多大,而是给充电宝本身充电的难易度,最好的是自带插头直接插插座上,又自带线可以在给充电宝充电的同时给设备充电,在这个基础上,找容量大的价格合适的,可惜貌似没有这样的充电宝,退而求次就是自带插头的,线只能另外备了
k62一套就打不过,内存性能磁盘性能太差,说白了VIA不给力。况且不仅仅300A,后来66×6的赛扬400也可以稳超600
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