买了一直没发货,咨询后让换领航员is3pro,最后决定还是这辆车不换。
我买了点一个,可以用,铁皮弯折工艺,不是钢管工艺,要求高就不考虑。
问下买了的朋友,发货没
问下买了的朋友,发货没有
打印纸都加密,必须买原装耗材,很贵
好几个交流桩,区别就是带不带网络模块,有网络模块的可以预约统计电量,老款星星充电桩用的是松下继电器,后来有的用霍尼韦尔继电器,这款别克是交流接触器,以后更换维护成本低,但是APP经常宕机
你这观点那来的,有两个特斯拉租我车位充电,也没见续航减少。邻居装的特斯拉电桩,只有易拉罐那个大。
三芯10平方20.2一米,五芯6平方21.2一米,价格差不多,前提条件是可以报三相电表,然后5芯10平方33.5一米,可以上32千瓦。
11千瓦对电缆要求低点,但是要三相表,7千瓦要10平方电缆发热明显低,11千瓦用6平方线基本不发热。
500买个带安装权益的,别克送的空开是良信的1N+P发热有点大,换成单片带漏电发热小点
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