心水上一代的涂装,尤其是黑色电镀银logo
圈刹省钱又实在,以前的装备无缝衔接、对家庭技师友好、还比碟刹轻不少。这个头管设计实在没救了(一转向就露馅),挑个喜欢的把就可以了。
直营店不到两个月到货
不知道老哥拿什么架子比,相机电脑也不过相对价格亲民。
感谢支持,欢迎讨论呢
哈哈,现在确实都“车盲”了。不过细节和设计方面还是有些差异,比如新超六后下叉是降得最干脆的 头管最不走心的
滇藏线下来就本人的出来的结论是圈刹足矣,虽然有卡泥不过那种粘土路面山地车也会卡。
品牌topeak,长途没几天就换成了这个。
发图看看呀
哈哈,自行车里面的“相机电脑”厂无误。
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