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我感觉浪费了，这套筒我换完火花塞，感觉就没用了，我车里现在就丢了把螺丝刀和尖嘴钳，虽然我不知道能干吗，还不如拆快递的刀来的实用撒

我羡慕那些自己换机油和变速箱油的，我是实在没那折腾劲

换下来的皮带吊东西还能再用10年以上.....

多媒体没多研究，但的确是，买早了，高配大屏配来个car play都升级不了的主机，惨绝人寰，我现在着车第一件事就是息屏，眼不见为净

系统里只能调到gates的，三星看都看不到，无所谓了，反正这玩意也挺耐用

静置状态13V满电，最低静置状态不能低于12.05v，原厂标称这个是50%容量，低于这个就是警戒值了。到寿终正寝是10.5V，我换之前冷车查了下，11.7V，属于25%不到的寿命，就差临门一口气，吓得我赶紧换。发电机肯定不是发动机总成的东西，他自己是一套，你开了机盖在侧面就是看到，很明显的缠着铜线圈的玩意

老铁你抓紧吧，防冻液7年不换，放出来估计杂质很多了，防冻液不行了影响散热，散热关系到发动机机件和机油的寿命，赶紧去看看。火花塞7年还好4万公里我估计你不用换，可以拆了看看放心点。正好我刚写完换火花塞的文，你可以自己研究研究拆了检查下。防冻液我觉得你别纠结了，嫌店里贵的话那就途虎什么的买个套餐抓紧给换了

我没找到 不过我直接拆后备箱那个一样 反正这么多年都没用过它，也算发挥余热了

你连续几天连续检查下冷车电压，看看是多少的。我过年偷懒没水文章。本来想好一鱼两吃，把电池分成怎么看电压和更换电池2个文章的，哈哈，等等要不我水一篇怎么看F系列电压，不用系统直接看行车电脑的。我是撑到明显启动时候启动机都喘不过气来了，电压接近失灵的时候才忍痛出血换了。要不是怕过年趴窝换不到，我还能撑半年....

你的新主机，我14年的进口机，最差的那个主机，刷不了，一定要换主机才能用，白瞎了我那大屏。哎