前排坐着还行,后排空间太小,没有CRBS功能,单踏板逻辑不好用,玻璃顶大夏天烤脑壳,除了加速快操控性不错外没别的优点
指望运营商内卷再搞优惠大促销不太可能了,所有国企里最好拿捏的就是通信运营商,zf几次说要提速降费提速降费,也真执行了,而别的国企,烟草电力自来水石油等哪个有行政命令要求降费了? 在提速降费之前,运营商员工还是挺滋润的,待遇不错,搞提速降费后,待遇直线下滑,除了领导继续稳坐外,有能力不甘心的员工能跑早跑了,本该运营商自己干的分内事,如网络安装基站安装维护无线网络优化等等能外包全外包出去了,外包价格还特别的低,去各类招聘网站上搜搜通信工程师,绝大部分是前面说的外包公司放出来的职位,薪资待遇奇低无比,比送外卖快递,装修贴瓷砖工地搬砖还低,好歹是工程师职位,学历也要求通信类本科以上,待遇这么低,呵呵呵。
空间没有想象的那么小,前排调好坐姿,后排空间表现和P35平台的速腾差不多,后排头部空间和十代雅阁,现款天籁接近,都顶头,腿部空间小
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