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DJI air2s type c充电方案
8月下旬逛张大妈,偶然的机会看见强哥在送24期分期券,当仁不让领了再说。经过4天4夜思想上的苦苦挣扎,并且通过精密计算后得出每天我只要付出11.133333....元,就能从mini2玩家升级air 2s玩家,才11块钱那几乎就是白给!24号晚忍痛剁下畅飞套,顺便叠了全品加京豆。收到货才发现,机身type c口居然是不给充电的!虽然已有3块电池,但是飞得勤快点的话,电池依旧不够。后面上宝子的网站搜索了下发现了这款type c口的充电适配器,买回来测试了几次了,给力的很,故推荐给各位飞友们。以下为充电适配器的评测文字:电池为DJI畅飞套标配,电池循环均6以内,以下简称电池1号、电池2号、电池3号。测试对象:电池1号(余电18)充电设备:倍思 化镓GaN1代 65W 充电头1号充电数据线:适配器原配65w c-c数据线晚8点35分握手充电协议成功,正常充电,充电过程充电适配器亮红灯,电池充电指示灯正常。晚9点46分充满,充电适配器蓝灯亮起约2秒,电池提示灯也提示充电完成,充电适配器提示灯转为绿灯,耗时71分钟。电池放入air 2s中显示余电99。测试对象:电池2号(余电10)充电设备:倍思 化镓GaN1代 65W 充电头2号充电数据线:适配器原配65w c-c数据线晚10点21分换倍思 化镓GaN1代 65W 充电头2号,正常充电。晚11点37分充满, 耗时76分钟。电池放入air 2s中显示余电99。测试对象:电池3号(余电29)充电设备:倍思 充电宝20000毫安时 22.5W(余电100)充电数据线:适配器原配65w c-c数据线晚11点40分充电适配器连接充电宝正常充电,充电宝显示输出功率17w。凌晨1点36分充满,耗时114分钟。充电适配器未有蓝灯提示充满,直接亮红灯。电池放入air 2s中显示余电99,充电宝余电47。测试对象:电池3号(余电16)充电设备:倍思 65W车载点烟充电器充电数据线:适配器原配65w c-c数据线车辆:奥迪 20款 Q5L 车上点烟器均为12V中午1点01分,3号电池正常充电,显示输出功率为38w中午2点12分充满,耗时71分钟。电池放入air 2s中显示余电99。结论:1.完美解决了DJI air 2或2s电池无法type c充电的痛点,充电速度与厂家宣称的70分钟充满基本吻合,电池极度缺电情况下+约6分钟。2.一块电池飞完立即就可以用高w的充电宝充电,充电适配器加充电宝几乎等于第四块电池。再也不用像之前3块电池飞完后到处找插座充电,完全可以替代畅飞套里的电池管家+电池充电器。3.低功率的充电宝充电速度真的很掉链,而且10000毫安时充电宝只能勉强充满一块电池,建议20000毫安时再配上40w以上输出功率,充电速度应该能媲美直插高w充电头。4.充电适配器体积小巧更便于携带。5.充电适配器温度控制的还不错,充电过程略烫手,充完电后,只比手掌温度高个两三度。缺点:1.兼容性有待加强,有时候会出现识别不到电池充不了电。(比如车载点烟器的充电器)2.充完电闻了下,充电适配器电路板味道有点大,不喜欢。type c充电,YYDS!!!
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2021-09-02
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