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感觉各有优劣。无比纠结。已经订了idd顶配选装所有交了订金。但是现在看到sl03感觉外观好好看，有点变心了。我就说我比较关注的点吧。idd优点:动力更强，有实体按键，电动尾翼，车顶天幕有电动遮阳帘(天幕感觉必须有这玩意儿)内饰我感觉更有设计感一点。座椅通风貌似是屁股和背都有，没查到。能使用qq音乐(我用得多)全部落地讲到136000左右。已经订了。纯电续航113km。深蓝sl03:前脸太酷了！(颜值控，虽然觉得idd也好看但是不及03),Hud,前排都有座椅屁股通风。车机感觉更智能，语音这些，ota很多很频繁。内饰简洁，语音甚至能识别不同座位。但是没有实体按键，档位在拨杆，跟以前操作不太一样，网上反应问题不少，有没有问题比较看运气。增程纯电续航200km。销售给的价格增程版除了轮胎轮毂全部选装落地16个W。感觉深蓝开出去似乎更有排面一点？当然十几万的车也谈不上什么面子，只是前脸真的好唬人啊。各位能给点意见吗？

4s店的人跟我说要换轮胎我感觉再开两年没问题啊

缺点当然是油耗高加满油跑三百多公里自己开着看着像司机也会有人当成是改的优点当然是悬挂比手上的那台63更舒服平稳大柏林加双层玻璃听歌享受动力630 匹加1000扭比63的表现更有底气但是没有63四驱的稳基本可以扮猪吃老虎和路上百分之九十九的车崩一下了还有一个就是每次点火的时候仿佛在开一台帕加尼

准备买车了大家帮忙给点建议，目前阶段是网上看车，没去4s店，预算35w,现在比较中意雷克萨斯es200,宝马325li耀夜，，身边有几个同事开的奔驰c2601感觉内饰挺好看的，房贷没有压力，收入勉强够用，这个价位大家给点建议。看0 LEXUS雷克萨斯移动出行u利脱生酒让业行更有温皮新ES 中大是型毫华行R 厂商建议零售价2。

大佬们年收入40买X3困难吗二线城市和老婆一年大概40w。每年能存将近20w,家里有辆19款凯美瑞有房无贷，手里有80w存款，打算年底年终到手首付20w贷款买30i,手里存款不动想问下这样撑不撑得住。大家给点有用的建议，真的很想开上宝马。

蓝图追光！3.8秒破百，车长超5米，轴距3米，而且用的是宁德的三元锂电池，最低续航580KM,最主要的是售价相对同级别的蔚来ET7便宜10多万，而且电池的续航比ET7多了50KM,只是长度、轴距略比ET7少一点，要是你在30多万以上这个价位，BBA,蓝图，蔚来ET7你怎么选。

9月份提车的，2个多月了，跑的不少，快4000公里主要是经常长途两地跑。当初买亚洲龙就是看颜值配置高，再加上和雷克萨斯ES一个平台的产品，所以有任何怀疑的就买了。现在开了这么久，亚洲龙的表可以说让我很惊喜，绝对的惊喜，从来没想过丰田的能这样。就说一点，亚洲龙的隔音效果，绝对是同级别最好白因为我经常自己跑高速，所以对隔音我的要求很高，过迈腾、雅阁这些车，隔音真不咋地。也只有亚洲龙高速跑的时候能够把胎噪和风噪控制的不错，车内发机的振动也不大，在路上听歌打发时间是最爽的一件再也不会被噪音吵的烦躁了。

随着新能源市场的急剧加速发展，传统车企不仅需要接受新能源的挑战，还有接受新势力品牌的冲击，作为美系商务代表车型的君越或许不再有当年的竞争力，那怕是全新君越的出现。别克君越指导价:17.99-28.98W优点1:“动感的设计”大刀阔斧的设计让全新君越抛弃了一如既往的“老旧”派，外观增加了更多细节的同时让整车看起来不再以经典的商务为主题。相比上一代车型，全新君越的内饰氛围大大提高，大量的真皮包裹以及满满的细节在同级别车型当中绝对称得上优秀水平，全新设计的30英寸大屏超出你的想象。优点2:“优秀的行驶质感”全新君越依旧保持着美系豪华该有的行驶品质，无论是动力匹配还是乘坐舒适性都有着不错的表现。缺点1:“油耗”众所周知美系车的油耗一直都处于较高的水平，新君越毫不例外的成为了同级别的“油箱漩涡”代表者，在这个混动和新能源的时代，别克并能没有按照套路出牌。缺点2:“品牌影响力”虽说新君越是别克的旗舰豪华型轿车，但是随着各大车企都拿出了更多新鲜感车型的时候，别克的竞争力便不复当年，品牌影响力也是吸引消费者的重要因素。总结:其实不难看出别克在全新君越身上花费的功夫，只不过作为一辆家用车缺点过于明显的它并不能用新鲜感来覆盖它。 

自奔驰C级上市以来，每次换代更能收获不少的瞩目，在品牌的加持下无一不牵动着消费者冲动的心。当全新一代C级以“感性，纯粹”设计语言，结合革新后完美诠释“新豪华主义”便一举登上销量顶端。奔驰C级指导价:33.15-37.81W优点:“品牌影响力大，内饰豪华”作为汽车界的佼佼者，梅赛德斯奔驰的影响力母庸质疑，它的每一款车都能让消费者为此买单，奔驰不仅靠品牌加持，更多的是历史底蕴的强大，得到消费者的信任。全新C级的内饰更是达到了惊艳程度，用“小S级”来形容它毫不为过，豪华氛围感拿捏的死死的！缺点:“舒适性较差，车机系统小问题较多"虽说奔驰C级的排量只有1.5T,但是他仍旧拥有同级别不错的动力水平。可是变速箱的调教并没有达到应有的水准，低速顿挫以及涡轮延迟都是影响平顺性的重要因素。大屏确实抢眼，但是中控黑屏以及发热卡顿出现在一辆奔驰上面属实不应该。总结:无论是全新的C级还是上一代的C级，都不难看出奔驰在这款车身上花费的功夫，就以内饰而言便能吸引消费者，何况车头那个硕大的奔驰logo呢？但是当你对比同级别其他车型时，你会发现全新奔驰C级仍旧有不少的缺点。

我这算是泡水车了吗！昨晚突降大雨，我这刚下火车时候雨停了！发现积水达到轮胎！边上的车主说刚刚下雨时候最深达到了机箱盖！(我当时没在没亲眼看到也不知道说的真假)今早我一看车就这样了，估计要拿去维修了，但是也还能打得响，奇怪了。