不同意你的说法,多档DHT最大的问题是把简单问题复杂化了,插混最大的优势就是没有变速箱,用电机直接输出扭矩的好处太多了,电机传动效率高、功率密度大、输出线性、寿命高、稳定性好基本上免维护。可以说电机是全方位吊打发动机的,未来的驱动形式一定是电机直驱,电车的瓶颈是电池,因此混动车在解决续航问题的前提下肯定是越接近电车越好。而且你能想到的军用设备都在转向混动,航母、潜艇、坦克、无人机等。未来混动不会淘汰,而是取代纯燃油车,在化石能源还不能停的情况下的必然。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试