感觉是水文 估计没有几个人会不同意吧? 作者想法之极端 之片面 之笼统 就敢妄下断言 令人瞠目结舌。首先七座车为啥总考虑满载率呢?七座满载率频度不高就不值得买 这是一棒子把MPV和七座SUV都打死了,从舒适性七座SUV可能稍微逊色点 那么多好商务MPV就这么成陪葬品啦? 这里不能混淆一个概念就是不能习惯性以司机为主体 需求出发点不一样就不能拿一起比,要操控要贴地起飞整车人都得以你为中心你想咋开就咋开,旁边坐的是人还是拉的货根本不在你的关心范围之内 反正是五坐车坐满了人挤人能关上车门就行,点火就飞。你要是来个正八经的gl8 MPV啥的你就消停的干好司机就行了 嚷嚷什么操控加速,让后边稳当的舒舒服服的就是你和车该干的事。再有,为啥要七座就非得要满载呀?招谁惹谁了,那猪下崽儿还必须得按照奶tou数量生呗,不满载就浪费呀?第二排他不舒服么 神州专车刚火那两年贡献了2000多打车费 能坐gl8就不选帕萨特 就奔着第二排去的。以家庭使用为重心的需求 在日常家人乘坐更舒适情况下,应急还能多拉俩人 它不香吗?
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