法系在上坡启停的时候也挺方便的,法系全系没有自动驻车,但是在自动手刹状态下,D档踩油门自动解除手刹,所以上坡停的时候我一般空挡拉好手刹,走的时候D档踩油门自动解除手刹,肯定不会出现溜车,整体也还算丝滑。据说是法系安全法规考虑不搭载自动驻车功能,雪铁龙、标致、ds都没有自动驻车,不过这个说法个人没考证过。
哭哭哭我要换号
也就是没法回图片 确实不行了 滨海新区不让用了 哭
现在天津也不行了 不让用了
不买皇橡的朋友真的才是出自自己喜欢 不被大众审美绑架的
万宝龙还是得买美耐华芯的 虽然贵 但是其他款式太平平无奇了
苏威配图不对 配了个野牛波本啊
换个灯笼扣更好看
客气啦,个人感觉还是多试驾,横向对比对比其他品牌,毕竟这几年汽车行业发展也挺快。
没特别细致的记录过,基本上是在2400到2500转左右,印象中没超过2500
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