别人车上的油漆蹭到你的车上,英文直译叫漆面反射reflection。处理的方法也简单,用洗车泥(黏土,火山泥)加上黏土润滑剂就可以去除。当然如果是蹭破皮了那只能喷漆了。黏土只能处理表面的痕迹
预洗是脏车冲完水打的第一遍泡沫。一般赃车泥沙比较多的情况用洗车手套擦很伤车漆。预洗PA的目的就是把大颗粒的脏东西靠预洗液带走。一般是PA打泡沫挂流,过几分钟后用水枪冲掉。正洗就是两桶水,用正洗洗车液上洗车手套直接接触车身。预洗的洗车液一般碱性的偏多,会有下蜡的效果
除了油膜还是建议涂上拔水剂或者做个玻璃镀膜。从此玻璃就很好擦了。我今年换的新车,觉得soft99有点贵,买了张大妈里面推荐的的澳尔盾。涂了以后确实很好用,里面还附赠了除油膜的清洁膏,效果也不错
我不太同意你的说法,疏水只有成水珠的才能成为疏水。你说的汇聚流走的情况一般都是亲水性的表现。任何疏水产品,或者玻璃拔水剂,镀膜产品,全都是在说水珠凝聚角度。包括最传统的打蜡,喷水上去也是水珠不是一片水迹。只有往后视镜上涂的0速度拔水剂才算是亲水性的,让水摊平了。
对于爱车的人来说,除非是高端精洗,一般的洗车店30-50洗一次的都看不上眼,毁车漆毁的厉害。你可以想象一下自己在进行268一次的精洗,这样就值了。
再补充一下个人的建议。洗车对水的要求就是流量和压力,如果二者只能选一个的话,我选择流量。PA可以用手动泡沫壶,两桶水打泡沫用手使劲搅和也行。但是脏东西或者泡沫冲不掉才是最头痛的。我第一台洗车机也是便宜的亿力4670,标称压力75psi,流量5L,但是实际体会就是流量小了泡沫不容易冲干净。上了PA壶以后,还是不是的瘪压力,所以才升级商用机,当然上了商用机,流量和压力都是同步提升的,体验瞬间就不一样了。
话说回来,我最初在楼下洗车的时候一开始也是背水下楼,洗一次两厢的福克斯要40L的水,也就是5L的农夫搬两箱那么多,后来换了大车就更多了。所以没水没电的话,还是建议去自助洗车房。还是前一个建议,经济实惠的方式就是配一个亿力或者绿田支持快接的水枪,买个防缠绕接头,配上PA壶和10米延长管。去洗车房接上自己的装备就可以爽歪歪的洗车了。再买一个手动泡沫壶装APC用来刷轮胎,这样的配置足够了。其他的预算用来体验各种药剂产品反而是性价比更高的选择。
话说回来,锂电大功率的洗车机其实比我买的插电的商业机还要贵一半,我现在商用机都空闲着,我想如果你背60~80L的水,一大堆工具药剂,洗车机到达洗车地点的时候都快崩溃了。车也不想洗了。
那种手动泡沫壶,能给车胎打气的都可以用。台湾的一个up主使用手压泡沫壶的经验是压力在37~40psi,也就是2bar左右,关键是需要持续的压力。插点烟器的那种就不太方便了。具体的可以看一下这个视频。
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