国产主机厂能给你来些研发岗,合资厂只能给你上螺丝,你想想比亚迪一年200亿研发经费有多少是研发人员工资,吉利长城的研发费也不少。
大概10年左右,老的雷车和老凯美瑞混动都是。新一批的会不会久点就不知道了。
6年不会,10年的倒是很多。
区别大了,你知道今年比亚迪招了多少研发岗吗?
哪里还有什么技术底子,发动机变速箱的优势被三电降维打击,直接归零,新能源技术押错宝全部都在氢能源,底盘本来就不是强项,哪里还有什么底子。
别瞎说,明明是昂克赛拉先动的手。
油价减半他还是便宜不过电车啊。
6缸后驱马6遥遥无期。
我就是,修起来很闹心,开起来很顺心。
油车销量转变成新能源,国产占比还增加了,你怎么不说增加的工作岗位?
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