现在手动的车型也有坡道辅助了哦,陡坡都不用拉手刹起步了。
评论解毒
前脸像是迈腾。。。压了一坨东西增高
这板子还有卖。。。。看样子能祭出我尘封已久的955了
通用车的故障,他一般都是传感器问题。而且故障还都基本是因为传感器故障造成的实际故障。
那你去捏捏按按看看内饰装配工艺。。。。
长沙地区,去沃路德自助(不限清洗时间,只按流量计费冲多少水用多少钱。),别去车海洋。
建议你下次别爆料。
这个电机,按体感来说只能用来帮助减轻自启停的启动。
同D2XX平台,但不是拉皮。同平台的车有威朗,昂科威,探界者等。这个平台也就是厂家的设计生产平台,你可以理解为像大众PQ35,丰田TNGA。然后这沃兰多的多连杆(可以参考君威,迈锐宝)后悬架跟英朗的多连杆是不同的(英朗的跟老凯越的一样),再一个拉皮是在轴距不变的情况下,拉伸车体。英朗轴距2.6米,沃兰多轴距将近2.8米,就比昂科旗小几厘米。你可以看看。所以通用的昂科旗,开拓者第三排乘坐纵向空间跟这个车基本上无异。
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