dmi不是飞机,性能一般般,但是平顺性巨棒(完全的纯电车感受,完全没有低速顿挫感,是完全没有),另外就是巨省油。缺点是高速少的同志汽油容易过期,一般只敢加半箱油。
三缸天生不平衡,这是机械原理上的硬缺陷,只能想办法缓解,不可能避免。
实际上把四缸做减法,去掉复杂轮系和各种可变节气门黑科技,成本优化后,做增程器才是出路。
MY实际更像轿车而非SUV,个人用车喜欢空间大的开这个可以。
家庭用车不行还是老生常谈的3.0的胎压和强制动能回收,导致颠簸和晕车。但凡能把胎压降到2.5并取消单踏板模式,家庭用车就能用了。
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