只要有国产厂商愿意造跑车,都是可以支持的。毕竟外国品牌都可以造,为什么我们就不行呢
奥特能车身下部的空间利用率不算高,属于是安全优先太多放不了更多的电池。还是在等等吧
C2平台虽然是替代CD4,但毫无疑问是降级了
影豹6.95s的TCU是当初在东海给媒体试驾的版本,市售直接用博世的罐头程序。就TM离谱。加上影豹的发力是在后段没有像univ放前段同时宣传部都是猪队友。。。。就不知道现在的2.0t版本是怎么样的了
现代起亚的2.0发动机记得是没有CVVD的,只有1.5有装配。
你这封面图八成是有点副业吧。
捷豹等8hp51上了再看看吧,而且现款比330Li还重一百多千克
我记得现代老2.0发动机是减配了个什么零件的,燃烧室还是活塞那边上年限的经常有故障。
我五年前的荣耀Play都比我刚买的Note 11t Pro成像质量好了不知多少。小米的验证码摄像头果然名不虚传。
CVT只能看钢链式,可惜舍弗勒的货还是贵了,车企不爱用
您确定删除该评论吗?
关注数量超出限制,请先删除部分内容再尝试