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inspire开了一年也发现了天窗异响，不开音响的情况下可以感觉到，其他还行。

3代immd确实出现了电磁阀问题，但这个应该是批次问题，看到帖子有人说是2019年1-2月份出厂车子可能会出现这个问题，现在混动变速箱问题的帖子应该被厂家公关了不少。现在除了雅阁和Inspire还有混动凌派和享域加上皓影都在使用3代immd，所以这个问题一定是要解决才能保证后续混动车型的销量的，不然等大面积爆发本田就兜不住，希望是批次问题，不然我也得中招

2008年淘宝买了块几百块的G-SHOCK，还不知道是不是正品，直到2018年才换了一块电池，现在很喜欢戴这种电子表，仿佛又回到了学生时期，十年后打算传给我儿子

手上有只汉表戴了7年，现在日均慢20秒了，从没保养过，也不想保养了，可能会重新投入电子表的怀抱，毕竟对机械表的热情已经没有了初恋的感觉了 ，不戴的时候还要上链，还要接受机械表不准的事实。还有一只戴了12年的卡西欧现在就省事好多，年纪越大越喜欢简单的东西

honda sensing给人也并不完全可靠，尤其高速行驶中遇到前方堵车或者前车车速急剧减慢的情况下，ACC+主动刹车给不了你信心，最后还是靠自己脚才能刹住，任何时候都还是自己的判断比较靠谱，驾驶一定要主动掌握在自己手上和脚上。先阶段的L2释放不了手脚，只能分散一些驾驶精神压力。

雷凌前车主，2016自吸款，去年换车时去体验过新款雷凌发现后排头部空间居然缩水了 ，不过配置着实高了不少，前排座椅舒适度也提高了一些。长年开空调油耗一直在7.2L左右，从来没觉得省油。不过雷凌这款车给人感觉就是好开实用，无欲无求。

16年当时买的1.6自然吸气的雷凌，配置低也开不出毛病，油门响应慢，高速超车难。油耗常年7.2，坐标深圳。最关键这车挺保值的，当年12.4落地（裸车不到11）开三年后8.1卖掉。

太多公众号以及车商营销号了，基本在各种平台都有号。ZDM这种平台早就烂了，毕竟要恰饭

前几天广州刚烧了一辆，充电的时候，把旁边的奥迪也烧了。新能源车一旦烧起来确实很从容，根本不都用想着自己能灭火，必须有消防车才灭得了。这车在广深也就只能做个网约车，花20w买来自己开的怎么从容？？

12年前买的G-SHOCK，一年下来可以快个五分钟，几个月手动调一次。虽然有机械表，但到了夏天还是卡西欧戴着舒服。