日系车贵是有道理的,国产油车半年发动机大修,电车电池用几年就坏,大概率会给车主全家来一顿肉体烧烤,日系车,30万公里才是磨合期,200万公里才要开始维修,同样使用年限的国产车都要换50台了
跟汉兰达比差远了,汉兰达30万公里磨合期,500万公里无大修,一车传10代,人走光了车还在,国产车,2年就要换发动机了,不是一个档次的东西,
跟汉兰达比差远了,汉兰达30万公里磨合期,500万公里无大修,一车传10代,人走光了车还在,国产车,2年就要换发动机了,不是一个档次的东西,
4、温度循环测试,单机关机,70℃测试1h,40℃测试1h,-40℃测试1h,每个循环为三个小时,共27个循环,测试后放置至少2个小时进行检测;
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