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你可以抓个他们供应商然后听听吐槽。。
我这利益相关不太好说啥 [喜极而泣]

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2019-09-06
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这个确实，发动机变速箱这类的大量机械部件，技术基本上在整车厂手上，然而电池电机电控却在几大供应商上面。所以这也算是沦为代工厂的前兆。

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2019-09-06
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9012年了，还用厚重感而不是行驶质感。这跟用关门声来提现大众车的高级有啥区别。。

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2019-09-06
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电池质量不是说辞吧。
velite6三个版本只上了一个，中途还切过电池供应商。

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2019-09-06
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velite6的行程品质还可以，吉利的纯电没跑过烂路不敢乱说，开起来也还不错。但是长安逸动的纯电是真的。

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2019-09-06
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哈哈，我不会修 [喜极而泣]

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2019-09-06
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作为行业内人员。。对吉利真的是无语凝噎。
所以这两个我推荐荣威。

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2019-09-06
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我是做研发的不是做市场的啊兄弟们 [喜极而泣]
如果家里有燃油车可以考虑纯电，合资车型也不多，正向设计的就更少了。

我司的velite6不错，13w开回家美滋滋，不过续航蛋疼考虑清楚啊，我不对此言论负责 [喜极而泣]

要是第一辆车去买混动车型，卡混雷混 本田混动都不错，起码省油是公认的

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2019-09-06
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不能因为“厚重”这类词描述，来评价一款车啊 [喜极而泣] [喜极而泣]

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2019-09-06
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别克的市场策略摸不透。。

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2019-09-06
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