USB4只有1个了,不够用的。
USB4需要2个,否则C口供电和连便携屏没法兼顾。
也有好处就是不挡信号,但是质感始终是差了些吧。
几个月以后优惠可能会到这个价。
跟比亚迪海豚比是贵了,但是比一下Q5之类还是便宜的吧。当然没有BBA的肯定会说理想算老几,不会多看它一眼。
好吧。L8买车时觉得原厂踏板选装贵了点,后面再找第三方又不放心,只好放弃。
大概有你这个想法的不在少数。増程器发电是驱动电机的,多余的电才会存起来,并且増程器大部分时间工作在高效区间,整体效率不会比发动机到变速箱再到轮子的插混低多少。同样车重和体积的插混车可以拿来比一下油耗。真想买可以多了解一下,不想买说再多也没用。
用电的时候会烧油吗?开燃油模式才是7个油。平时都用纯电模式,上下班来回40公里,三四天一充,一个月电费一百来块。
节假日都是人,酒店价格3倍,干啥都排队,好不容易放个假,只能在家待着或者去公司加班。
了解清楚再说,一直都是1.5T増程器,而且L系列十万公里长测拆解下来増程器情况良好。
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