200端1/20没问题啊,为什么需要1/200?又不是没防抖
还好吧,200端1/20没问题啊,毕竟机身有防抖
好底盘是设计出来的,不是调教出来的
我说的是途昂和途锐都是同品牌——大众
大梁车不要
换个沃尔沃的标就能卖70W
不是一个档次的
不可能的,现在混动车销量是纯电车的N倍
需要7座位、馈电加速6秒以内、前双叉臂后整合多连杆、平顺安静省油,又只有30-40W预算的人,100%会买这车
纵置后驱,一是更有利于后驱,减少一次扭矩旋转90度,二是可以让重心后移。但是09 PHEV后轴有P4电机直驱,不需要发动机纵置。而前轴由横置发动机直驱,比纵置还少一次扭矩旋转90度。而且由于后桥增加了电机,中间又增加了电池,重心天然后移了,天然的50:50配重。换句话说,纵置更有利于油车,而横置更有利于混动。
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